Seguro de Moto

Tu moto protegida,
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Ya sea un ciclomotor de ciudad o una moto de alta cilindrada, comparamos entre las mejores compañías del sector para que pagues solo lo que necesitas. Sin coberturas innecesarias, sin sorpresas en caso de siniestro.

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Tipos de moto

¿Qué tipo de moto quieres asegurar?

Cada tipo de vehículo tiene sus propias coberturas y precios. Te orientamos según tu moto concreta.

Ciclomotor / Scooter

Hasta 50cc. El seguro de ciclomotor es obligatorio en España. Terceros básico con asistencia en carretera.

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Moto urbana 125cc

La más popular para ciudad. Buena relación precio-cobertura. Incluye accesorios como topcase y baúl en coberturas completas.

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Moto mediana 300–600cc

Perfil mixto ciudad/carretera. Recomendamos todo riesgo con franquicia para proteger la inversión sin disparar la prima.

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Alta cilindrada +600cc

Deportivas, touring y custom. Todo riesgo sin franquicia o con franquicia reducida. Cobertura de accesorios premium y equipamiento.

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Proceso

Así de sencillo es asegurar tu moto con Averon Brokers

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Cuéntanos tu moto

Matrícula o marca/modelo, años de carnet, provincia y lo que necesitas cubrir. En 2 minutos tenemos todo lo que necesitamos.

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Tu asesor analiza las opciones disponibles para tu perfil concreto y te presenta las 3–5 mejores propuestas a la mayor brevedad.

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Tú eliges, sin presión

Sin letra pequeña, sin presión. Una vez contratado, gestionamos cualquier siniestro contigo desde el primer minuto.

Dudas frecuentes

Todo lo que necesitas saber sobre el seguro de moto

Preguntas reales de moteros reales. Si la tuya no está, llámanos.

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Sí. El seguro de Responsabilidad Civil es obligatorio para todos los vehículos de motor en España, incluyendo ciclomotores (desde 50cc) y motos de cualquier cilindrada. Circular sin seguro en vigor puede suponer multas de hasta 3.000€, inmovilización del vehículo y responsabilidad civil personal por daños causados. El seguro mínimo es la RC obligatoria; el resto de coberturas son opcionales pero muy recomendables.
El precio depende de múltiples factores: cilindrada, potencia, año de matriculación, provincia, años de carnet, historial de siniestros y coberturas elegidas. En Averon Brokers comparamos entre las mejores compañías del sector para encontrarte el precio más ajustado para tu perfil concreto.
En general, cuando el valor de mercado de la moto es inferior al coste del todo riesgo en 3-4 años, puede no ser rentable. Sin embargo, hay que considerar que el todo riesgo también cubre daños a tu equipamiento (casco, chaqueta, guantes), la asistencia en carretera completa y las responsabilidades derivadas de accidentes. Para motos de más de 8-10 años con valor bajo, el terceros ampliado suele ser el punto óptimo. Te hacemos el análisis gratuitamente.
Depende de la póliza. Algunos seguros incluyen cobertura del equipamiento del motorista (casco, chaqueta con protecciones, pantalón, guantes, botas) en caso de accidente, con límites que varían según el plan. Es una cobertura muy recomendable dado el coste del equipamiento homologado. En Averon Brokers te indicamos exactamente qué aseguradoras incluyen esta cobertura y hasta qué capital.
Sí, pero debes declararlos en la póliza. Los accesorios más habituales que se pueden asegurar son: topcase y baúles laterales, GPS y sistemas de navegación, puños calefactables, sistema de alarma y antirrobo, carenados y cúpulas personalizadas. Si no los declaras y sufres un robo o accidente, la aseguradora podría no cubrirlos. Cuéntanos qué accesorios tienes y los incluimos en la cobertura.
¿Sabías que?

Por qué necesitas un buen seguro de moto

Las motos tienen 18 veces más riesgo de accidente grave que un coche

La DGT estima que el riesgo de fallecimiento en moto es 18 veces superior al de un turismo. Un seguro del conductor con buenas coberturas puede ser decisivo para ti y tu familia.

El robo de motos en España supera los 40.000 casos anuales

Barcelona, Madrid y Valencia son las ciudades con más robos de moto. El seguro de robo es especialmente recomendable en zonas urbanas, incluso si apareas con antirrobo.

Reparar daños en una moto de gama media puede costar más de 4.000€

Una caída a baja velocidad puede suponer la sustitución de carenados, basculante y óptica. En motos de alta gama, los daños de una caída leve superan fácilmente los 6.000€.

Solo el 34% de los motoristas conoce todas las coberturas de su póliza

Muchos motoristas pagan por coberturas que no necesitan o carecen de coberturas esenciales. Un asesor de Averon Brokers te explica exactamente qué tienes contratado y qué te falta.

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